Thermolaquage premium · Île-de-France
Thermolaquage premium · Île-de-France
Sur un deux-roues, la jante concentre les contraintes : roue avant à bâtons pour la direction, roue arrière à couronne pour la transmission, toutes deux exposées aux disques et à la route.
Sur un deux-roues, la jante concentre les contraintes : roue avant à bâtons pour la direction, roue arrière à couronne pour la transmission, toutes deux exposées aux disques et à la route. À Soisy-sous-Montmorency, desservie par l'A15 puis la RD311 au pied de la forêt de Montmorency, motards passionnés et particuliers exigeants veulent une roue remise à neuf, noir profond ou teinte custom marquée. Notre atelier de Bruyères-sur-Oise, à 20 km et 25 minutes, traite ces jantes alliage démontées dans les règles. Entre ferronnerie d'art, bureaux d'études et particuliers soigneux, Soisy réunit une clientèle attentive au détail qui fait la différence sur une moto.
À Soisy-sous-montmorency, une jante moto subit l'humidité boisée des abords de forêt, le sel d'hiver et la chaleur des freins. L'alliage se ternit, la peinture s'écaille sur les bâtons fins. Un aérogommage adapté à ces profils, puis un thermolaquage à cuisson ajustée, recréent une surface dense et protectrice. Les portées de roulements et la zone de valve restent dégagées, garantissant un remontage net de la roue sur le deux-roues.
Le procédé est le même pour chaque jante : décapage par sablage jusqu'au métal nu, primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, puis projection électrostatique de la poudre et passage au four — durée et température ajustées à la pièce. Les jantes doivent nous parvenir nues, sans pneu ni roulement.
Créez la moto de vos rêves en choisissant parmi plus de 200 teintes RAL, nos collections premium ou des combinaisons bicolores. Nous conseillons chaque client pour un rendu harmonieux et personnel.
Nos poudres époxy supportent des températures continues élevées avec pics thermiques résistants, ce qui les rend adaptées aux pièces proches du moteur et de la ligne d'échappement (hors collecteur direct).
Contrairement à la peinture aérosol, le thermolaquage offre des teintes profondes et éclatantes qui ne s'estompent pas sous l'effet des UV, des intempéries ou des lavages haute pression.
À Soisy-sous-Montmorency, ces jantes nous arrivent de particuliers exigeants restaurant leur moto et de passionnés sensibles aux finitions soignées, dans le sillage de la ferronnerie d'art et des bureaux d'études locaux. Beaucoup recherchent un noir profond sobre ou un contraste subtil entre roue avant et arrière, esprit custom maîtrisé, en accord avec un deux-roues entretenu comme un bel objet.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 20 km de Soisy-sous-Montmorency (95), soit environ 25 min par A15 puis RD311. Enlèvement et livraison se calent facilement sur rendez-vous, selon votre planning.
Au pied de la forêt de Montmorency, les sorties moto se font surtout à la belle saison, ce qui fait de l'hiver le moment idéal pour traiter ses jantes. Le motard dépose la roue démontée, l'atelier travaille avant et arrière, et la moto repart impeccable dès les premiers beaux jours.
Finition lisse, satinée, brillante ou texturée, dans la teinte RAL ou NCS de votre choix, du noir profond aux couleurs vives et effets bicolores, pour un rendu custom durable.
Explorer les teintes RAL & NCSOui, c'est idéal à Soisy. Pendant l'hivernage, l'immobilisation du deux-roues ne pénalise pas. Vous déposez les jantes nues, nous réalisons aérogommage puis thermolaquage sur avant et arrière, et vous récupérez une roue prête à recevoir pneu, roulements et disque pour la reprise.
Oui. Après aérogommage, la couche thermolaquée est dense et résiste mieux qu'une peinture liquide aux gravillons, à l'humidité boisée et au sel. Sur référentiel ISO 12944, elle tient le lavage et les projections. La cuisson est ajustée à la jante pour préserver portées de roulements et valve.