Thermolaquage premium · Île-de-France
Thermolaquage premium · Île-de-France
Sur un deux-roues, la jante est une pièce vitale : roue avant à bâtons pour diriger, roue arrière à couronne pour transmettre, toutes deux sollicitées par freinages et projections.
Sur un deux-roues, la jante est une pièce vitale : roue avant à bâtons pour diriger, roue arrière à couronne pour transmettre, toutes deux sollicitées par freinages et projections. À Cormeilles-en-Parisis, reliée par l'A15 puis la RD392, motards passionnés et particuliers exigeants veulent une roue remise à neuf, noir profond ou couleur vive custom. Notre atelier de Bruyères-sur-Oise, à 22 km et 26 minutes, reçoit ces jantes alliage démontées : pneu, roulements, disque, couronne, valve déposés. Entre métalliers, serruriers et promoteurs du secteur, Cormeilles compte des passionnés qui traitent la roue de leur moto avec autant d'attention que le reste de la machine.
À Cormeilles-en-Parisis, une jante moto encaisse gravillons des coteaux, sel d'hiver et chaleur des disques. L'alliage se ternit, la peinture craque sur les bâtons fins. Un aérogommage adapté à ces zones délicates, puis un thermolaquage à cuisson ajustée, restaurent une surface dense et durable. Les portées de roulements et la zone de valve restent dégagées, sans surépaisseur qui gênerait le remontage net de la roue sur le deux-roues.
Le procédé est le même pour chaque jante : décapage par sablage jusqu'au métal nu, primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, puis projection électrostatique de la poudre et passage au four — durée et température ajustées à la pièce. Les jantes doivent nous parvenir nues, sans pneu ni roulement.
Créez la moto de vos rêves en choisissant parmi plus de 200 teintes RAL, nos collections premium ou des combinaisons bicolores. Nous conseillons chaque client pour un rendu harmonieux et personnel.
Nos poudres époxy supportent des températures continues élevées avec pics thermiques résistants, ce qui les rend adaptées aux pièces proches du moteur et de la ligne d'échappement (hors collecteur direct).
Contrairement à la peinture aérosol, le thermolaquage offre des teintes profondes et éclatantes qui ne s'estompent pas sous l'effet des UV, des intempéries ou des lavages haute pression.
À Cormeilles-en-Parisis, ces jantes proviennent de particuliers exigeants restaurant leur moto et de métalliers et serruriers passionnés de mécanique custom. Les promoteurs et constructeurs locaux comptent aussi des amateurs de deux-roues. Beaucoup recherchent un noir satiné profond ou un bicolore avant-arrière marqué, esprit custom assumé, pour une moto cohérente et soignée jusqu'à la roue.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 22 km de Cormeilles-en-Parisis (95), soit environ 26 min par A15 puis RD392. Nous organisons une tournée régulière dans le secteur pour l'enlèvement et la restitution.
Dans ce secteur résidentiel des coteaux de Cormeilles, les motos sortent surtout par beau temps et partagent souvent le garage familial. Confier les jantes démontées hors saison libère de l'espace et prépare une roue impeccable pour la reprise, sans immobiliser la moto en pleine belle période.
Finition lisse, satinée, brillante ou texturée, dans la teinte RAL ou NCS de votre choix, du noir profond aux couleurs vives et effets bicolores, pour un rendu custom durable.
Explorer les teintes RAL & NCSOui. La roue doit arriver sans pneu, roulements, disque, couronne ni valve. Votre garage deux-roues à Cormeilles s'en occupe rapidement. Une jante nue permet un aérogommage et un thermolaquage homogènes, sans masquage hasardeux autour des portées de roulements, pour un remontage net ensuite.
Tout est possible en RAL & NCS : noir mat profond, anthracite, ou teinte vive rappelant le réservoir. Un contraste entre roue avant et arrière donne du caractère. Nous validons le rendu au devis avant la cuisson, ajustée à chaque jante pour une finition régulière sur les deux roues.