Thermolaquage premium · Île-de-France
Thermolaquage premium · Île-de-France
Vos jantes moto retrouvent une finition custom raffinée dans notre atelier : noir profond, anthracite ou couleur vive qui valorise la machine, sur roue avant comme sur roue arrière.
Vos jantes moto retrouvent une finition custom raffinée dans notre atelier : noir profond, anthracite ou couleur vive qui valorise la machine, sur roue avant comme sur roue arrière. À bâtons ou à rayons, chaque jante est traitée selon sa forme, avec un soin de détail à la hauteur du lieu. À Chantilly, ville de patrimoine et d'exigence entre Château, Hippodrome et Grandes Écuries, les propriétaires de belles motos veulent une finition irréprochable. Nos 1 800 m² à Bruyères-sur-Oise reçoivent vos roues démontées à 30 km via l'A1, pour un thermolaquage moto et custom, loin du standard jante auto.
La jante alliage d'une moto subit la chaleur du disque, la poussière de frein et les projections des routes sinueuses de l'Oise autour de Chantilly. Le bord de roue se ternit, les têtes de bâtons se piquent. Nous décapons par sablage les zones saines, par aérogommage les parties fines, posons un primaire sans zinc ni plomb, puis une cuisson ajustée à la pièce fixe la teinte face aux UV et aux lavages soignés que réclament les propriétaires exigeants.
Le procédé est le même pour chaque jante : décapage par sablage jusqu'au métal nu, primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, puis projection électrostatique de la poudre et passage au four — durée et température ajustées à la pièce. Les jantes doivent nous parvenir nues, sans pneu ni roulement.
Créez la moto de vos rêves en choisissant parmi plus de 200 teintes RAL, nos collections premium ou des combinaisons bicolores. Nous conseillons chaque client pour un rendu harmonieux et personnel.
Nos poudres époxy supportent des températures continues élevées avec pics thermiques résistants, ce qui les rend adaptées aux pièces proches du moteur et de la ligne d'échappement (hors collecteur direct).
Contrairement à la peinture aérosol, le thermolaquage offre des teintes profondes et éclatantes qui ne s'estompent pas sous l'effet des UV, des intempéries ou des lavages haute pression.
Chantilly attire des particuliers exigeants, amateurs de ferronnerie d'art et de belles mécaniques : un public naturellement sensible à la qualité d'une jante moto custom. Motards passionnés et collectionneurs nous confient leurs roues pour un rendu impeccable avant remontage de pneu, roulements, couronne et disque. La teinte RAL ou NCS et la finition mate, satinée ou brillante se décident ensemble, dans le détail.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 30 km de Chantilly (60), soit environ 35 min par A1 puis RD1017. Nous organisons une tournée régulière dans le secteur pour l'enlèvement et la restitution.
Des passionnés du secteur de Chantilly, attachés à une finition sans défaut, nous confient des jantes à reprendre en noir profond ou anthracite. Roues nues, bord de roue régulier, têtes de bâtons nettes, avant et arrière homogènes : le rendu custom tient la route et les lavages minutieux. Restitution prête à rechausser sous quelques jours ouvrés.
Finition lisse, satinée, brillante ou texturée, dans la teinte RAL ou NCS de votre choix, du noir profond aux couleurs vives et effets bicolores, pour un rendu custom durable.
Explorer les teintes RAL & NCSLe noir profond satiné et l'anthracite offrent un rendu élégant et discret, très prisé sur les belles machines. Pour un effet plus affirmé, une couleur vive en RAL ou NCS reste possible. La cuisson ajustée à la pièce garantit une surface impeccable, sans grain ni coulure.
Oui. Roue avant et roue arrière sont traitées dans le même bain de teinte et la même session de cuisson, ce qui assure une parfaite cohérence de couleur et de brillance. Indispensable sur une moto soignée où le moindre écart se verrait.