Thermolaquage premium · Île-de-France
Thermolaquage premium · Île-de-France
Vos jantes moto, à bâtons comme à rayons, retrouvent un look custom et une protection durable après passage dans notre atelier.
Vos jantes moto, à bâtons comme à rayons, retrouvent un look custom et une protection durable après passage dans notre atelier. Roue avant fine, roue arrière plus large : chacune est traitée à sa juste mesure, en noir profond, anthracite ou couleur vive selon le style du deux-roues. À Bezons, entre les industriels installés le long de la Seine et l'accès direct par l'A15 puis l'A86, motards et préparateurs trouvent un thermolaqueur outillé pour le détail. Nos 1 800 m² à Bruyères-sur-Oise réceptionnent vos roues démontées, à 28 km, pour une finition pensée moto et non auto.
Sur une jante de moto, la chaleur du disque, la poussière de frein et les sels d'hiver attaquent l'alliage au plus près de la couronne et des têtes de rayons. À Bezons, le trafic dense vers l'A86 accélère l'encrassement. Nous décapons les surfaces saines par sablage maîtrisé, traitons par aérogommage les bâtons fins, posons un primaire sans zinc ni plomb, puis une cuisson ajustée à la pièce fixe la teinte contre projections et lavages haute pression.
Le procédé est le même pour chaque jante : décapage par sablage jusqu'au métal nu, primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, puis projection électrostatique de la poudre et passage au four — durée et température ajustées à la pièce. Les jantes doivent nous parvenir nues, sans pneu ni roulement.
Créez la moto de vos rêves en choisissant parmi plus de 200 teintes RAL, nos collections premium ou des combinaisons bicolores. Nous conseillons chaque client pour un rendu harmonieux et personnel.
Nos poudres époxy supportent des températures continues élevées avec pics thermiques résistants, ce qui les rend adaptées aux pièces proches du moteur et de la ligne d'échappement (hors collecteur direct).
Contrairement à la peinture aérosol, le thermolaquage offre des teintes profondes et éclatantes qui ne s'estompent pas sous l'effet des UV, des intempéries ou des lavages haute pression.
Bezons compte des industriels, fabricants et métalliers, mais nos jantes moto viennent surtout de motards du bassin et de préparateurs deux-roues attachés à un rendu impeccable. Que vous prépariez un café racer, un trail ou un custom, nous livrons des roues prêtes à recevoir pneu, roulements, couronne et disque. Le choix de teinte RAL ou NCS et la finition mate ou satinée se décident avec vous avant la mise en cuisson.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 28 km de Bezons (95), soit environ 32 min par A15 puis A86. Nous organisons une tournée régulière dans le secteur pour l'enlèvement et la restitution.
Des préparateurs et motards proches de Bezons, reliés par l'A15 et l'A86, nous confient des paires de jantes à reprendre en anthracite ou noir profond. Roues nues, têtes de rayons nettoyées, finition régulière avant et arrière : le rendu custom encaisse la route et les nettoyages sans farinage. Restitution sous quelques jours ouvrés, prête au remontage.
Finition lisse, satinée, brillante ou texturée, dans la teinte RAL ou NCS de votre choix, du noir profond aux couleurs vives et effets bicolores, pour un rendu custom durable.
Explorer les teintes RAL & NCSOui. Les jantes alliage à bâtons et les jantes à rayons demandent un masquage différent. Sur les rayons, nous protégeons les filetages et nipples, et l'aérogommage respecte les zones fines. La cuisson ajustée à la pièce garantit une teinte homogène sur toute la roue.
Le noir profond satiné et l'anthracite restent les valeurs sûres du custom moto, mais nous travaillons toute la palette RAL & NCS, couleurs vives comprises. Un primaire adapté et une cuisson maîtrisée assurent une tenue durable face aux UV et à la chaleur des freins.