Thermolaquage premium · Île-de-France
Thermolaquage premium · Île-de-France
Vos jantes moto retrouvent une finition custom soignée dans notre atelier : noir profond, anthracite ou couleur vive qui sublime la ligne du deux-roues, sur roue avant comme sur roue arrière.
Vos jantes moto retrouvent une finition custom soignée dans notre atelier : noir profond, anthracite ou couleur vive qui sublime la ligne du deux-roues, sur roue avant comme sur roue arrière. À bâtons ou à rayons, chaque jante est traitée selon sa géométrie. À Sartrouville, ville résidentielle des Yvelines reliée par l'A15, on trouve des particuliers exigeants, des carrossiers-préparateurs et des motards attachés au détail. Nos 1 800 m² à Bruyères-sur-Oise reçoivent vos roues démontées à 28 km, pour un thermolaquage pensé moto et custom, distinct du traitement de jante auto de série.
La jante alliage d'une moto subit la chaleur du disque, la poussière de frein et les projections de la route, ternissant le bord de roue et les têtes de bâtons. À Sartrouville, les trajets quotidiens vers l'A15 entretiennent cet encrassement. Nous décapons par sablage les zones saines, par aérogommage les parties fines, appliquons un primaire sans zinc ni plomb, puis une cuisson ajustée à la pièce fixe la teinte face aux UV et aux lavages soignés des particuliers exigeants.
Le procédé est le même pour chaque jante : décapage par sablage jusqu'au métal nu, primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, puis projection électrostatique de la poudre et passage au four — durée et température ajustées à la pièce. Les jantes doivent nous parvenir nues, sans pneu ni roulement.
Créez la moto de vos rêves en choisissant parmi plus de 200 teintes RAL, nos collections premium ou des combinaisons bicolores. Nous conseillons chaque client pour un rendu harmonieux et personnel.
Nos poudres époxy supportent des températures continues élevées avec pics thermiques résistants, ce qui les rend adaptées aux pièces proches du moteur et de la ligne d'échappement (hors collecteur direct).
Contrairement à la peinture aérosol, le thermolaquage offre des teintes profondes et éclatantes qui ne s'estompent pas sous l'effet des UV, des intempéries ou des lavages haute pression.
Sartrouville réunit particuliers exigeants, métalliers et carrossiers-préparateurs : un public sensible à la qualité de finition, idéal pour le deux-roues custom. Motards soucieux de leur machine et préparateurs nous confient leurs jantes pour un rendu impeccable avant remontage de pneu, roulements, couronne et disque. La teinte RAL ou NCS, le rendu mat, satiné ou brillant se décident ensemble, avec un vrai souci du détail.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 28 km de Sartrouville (78), soit environ 34 min par A15 sortie Sartrouville. Nous organisons une tournée régulière dans le secteur pour l'enlèvement et la restitution.
Des particuliers passionnés et préparateurs du secteur de Sartrouville, proches de l'A15, nous confient des jantes à reprendre en noir profond ou anthracite. Roues nues, finition régulière sur bâtons et bord de roue, avant et arrière homogènes : le rendu custom tient la route et les lavages méticuleux. Retour prêt à rechausser sous quelques jours ouvrés.
Finition lisse, satinée, brillante ou texturée, dans la teinte RAL ou NCS de votre choix, du noir profond aux couleurs vives et effets bicolores, pour un rendu custom durable.
Explorer les teintes RAL & NCSOui. Au-delà du brillant et du mat, le satiné offre un rendu profond très apprécié sur jante moto. Nous travaillons toute la palette RAL & NCS et ajustons la cuisson à la pièce pour une surface régulière, sans coulure ni grain, digne d'une finition soignée.
Le primaire sans zinc ni plomb et le thermolaquage forment une protection durable contre la chaleur des freins, les UV et les projections. Une fois pneu, roulements et disque remontés, la jante garde son éclat saison après saison avec un entretien doux.