Thermolaquage premium · Île-de-France
Thermolaquage premium · Île-de-France
À Nesles-la-Vallée, la jante moto qu'on nous apporte a généralement avalé les petites routes de la vallée du Sausseron, autour de l'église Saint-Symphorien et des hameaux qui font le charme du secteur.
À Nesles-la-Vallée, la jante moto qu'on nous apporte a généralement avalé les petites routes de la vallée du Sausseron, autour de l'église Saint-Symphorien et des hameaux qui font le charme du secteur. Par la RD922 puis la RD64, notre atelier de Bruyères-sur-Oise est à 25 minutes, soit 18 km de campagne vallonnée appréciée des motards le dimanche. Ici, le tissu local mêle particuliers exigeants, ferronnerie d'art et chantiers de rénovation, dans un cadre rural où l'on prend le temps des choses bien faites. Roue avant à bâtons d'un trail ou jante arrière à rayons d'un classique, chaque pièce y repart thermolaquée pour affronter humidité de fond de vallée et routes gravillonnées.
Les routes étroites de la vallée du Sausseron, bordées de talus et souvent humides, projettent terre et gravillons sur les jantes. Sur une roue à rayons, l'humidité stagnante de fond de vallée accélère la corrosion entre rayons et moyeu. Nous décapons par sablage ou aérogommage selon l'alliage, sans toucher aux portées de roulements, puis appliquons un primaire sans zinc ni plomb pour bloquer la reprise de rouille avant la finition.
Le procédé est le même pour chaque jante : décapage par sablage jusqu'au métal nu, primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, puis projection électrostatique de la poudre et passage au four — durée et température ajustées à la pièce. Les jantes doivent nous parvenir nues, sans pneu ni roulement.
Créez la moto de vos rêves en choisissant parmi plus de 200 teintes RAL, nos collections premium ou des combinaisons bicolores. Nous conseillons chaque client pour un rendu harmonieux et personnel.
Nos poudres époxy supportent des températures continues élevées avec pics thermiques résistants, ce qui les rend adaptées aux pièces proches du moteur et de la ligne d'échappement (hors collecteur direct).
Contrairement à la peinture aérosol, le thermolaquage offre des teintes profondes et éclatantes qui ne s'estompent pas sous l'effet des UV, des intempéries ou des lavages haute pression.
À Nesles-la-Vallée, notre clientèle jantes moto se compose surtout de particuliers exigeants attachés à leur deux-roues et de quelques ferronniers d'art ou artisans de rénovation du secteur rural. Loin des grandes zones, ces motards roulent pour le plaisir des routes de la vallée et veulent une jante avant et arrière impeccable. Tous attendent un démontage soigné, une teinte régulière et une protection qui tienne face à l'humidité ambiante et aux longs hivers de la campagne du Vexin.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 18 km de Nesles-la-Vallée (95), soit environ 25 min par RD922 puis RD64. Enlèvement et livraison se calent facilement sur rendez-vous, selon votre planning.
Sur les jantes venues de Nesles-la-Vallée, nous tenons compte de l'humidité de fond de vallée qui favorise la corrosion entre les rayons. Sablage ciblé, cabine de 7 × 3 × 4 m, cuisson ajustée à la pièce et teintes RAL & NCS : la roue repart protégée et homogène, prête à recevoir roulements, disque et couronne sans retouche.
Finition lisse, satinée, brillante ou texturée, dans la teinte RAL ou NCS de votre choix, du noir profond aux couleurs vives et effets bicolores, pour un rendu custom durable.
Explorer les teintes RAL & NCSOui, à condition de bien préparer la roue. Pour les jantes de Nesles-la-Vallée, nous éliminons la corrosion par sablage ou aérogommage, puis posons un primaire sans zinc ni plomb qui forme une barrière avant la finition cuite. Sur une jante à rayons, cette préparation atteint les zones cachées entre rayons et moyeu, là où l'humidité de fond de vallée attaque en premier.
Non, nous travaillons aussi bien pour les particuliers exigeants que pour les garages. Vous nous apportez la jante avant ou arrière nue, sans pneu, roulements, disque ni couronne, et nous nous occupons du reste. À 18 km par la RD922 et la RD64, le dépôt depuis Nesles reste facile à organiser, même pour une seule roue de votre moto.