
La jante moto déposée à Méry-sur-Oise arrive souvent des ateliers de la zone industrielle des Quatre Chemins, à deux pas du château de Méry et de son parc.
La jante moto déposée à Méry-sur-Oise arrive souvent des ateliers de la zone industrielle des Quatre Chemins, à deux pas du château de Méry et de son parc. Depuis la RD922 qui longe l'Oise puis l'A16, vous rejoignez notre atelier de Bruyères-sur-Oise en 20 minutes, soit 15 km à peine. Cette vallée mêle un tissu de métalliers, de fabricants et de garages deux-roues avec une clientèle de particuliers exigeants attachés au patrimoine local. Roue avant à bâtons d'un roadster, jante arrière à rayons d'un custom : chaque pièce repart avec une finition thermolaquée homogène, pensée pour rouler longtemps sous la pluie francilienne et les projections de la berge.
Beaucoup de motards de Méry roulent toute l'année entre la vallée de l'Oise et l'A16, exposant les jantes au sel d'hiver et aux gravillons de la RD922. La corrosion attaque d'abord les rayons et le pourtour de la gorge du pneu. Nous préparons chaque jante par sablage ou aérogommage selon l'alliage, sans jamais attaquer les portées de roulements, puis appliquons un primaire sans zinc ni plomb avant la finition.
Le procédé est le même pour chaque jante : décapage par sablage jusqu'au métal nu, primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, puis projection électrostatique de la poudre et passage au four — durée et température ajustées à la pièce. Les jantes doivent nous parvenir nues, sans pneu ni roulement.
Créez la moto de vos rêves en choisissant parmi plus de 200 teintes RAL, nos collections premium ou des combinaisons bicolores. Nous conseillons chaque client pour un rendu harmonieux et personnel.
Nos poudres époxy supportent des températures continues élevées avec pics thermiques résistants, ce qui les rend adaptées aux pièces proches du moteur et de la ligne d'échappement (hors collecteur direct).
Contrairement à la peinture aérosol, le thermolaquage offre des teintes profondes et éclatantes qui ne s'estompent pas sous l'effet des UV, des intempéries ou des lavages haute pression.
À Méry-sur-Oise, nous traitons les jantes de motards particuliers exigeants venus de tout le secteur, mais aussi des préparateurs et garages deux-roues installés près de la zone des Quatre Chemins. Les métalliers et industriels & fabricants locaux nous confient parfois des roues de motos d'atelier ou de flottes. Chacun cherche la même chose : une jante avant et arrière remise à neuf, démontée proprement, sans mauvaise surprise au remontage du pneu et de la couronne.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 15 km de Méry-sur-Oise (95), soit environ 20 min par RD922 puis A16. Enlèvement et livraison se calent facilement sur rendez-vous, selon votre planning.
Sur les jantes venues de Méry-sur-Oise et de la vallée, nous repérons vite les zones fragilisées par le sel de la RD922 et les longs trajets sur A16. Cabine de 7 × 3 × 4 m, cuisson ajustée à la pièce, teintes au nuancier RAL & NCS : la roue ressort prête à recevoir roulements, disque et couronne sans retouche.
Finition lisse, satinée, brillante ou texturée, dans la teinte RAL ou NCS de votre choix, du noir profond aux couleurs vives et effets bicolores, pour un rendu custom durable.
Explorer les teintes RAL & NCSOui, le pneu, les roulements, le disque et la couronne doivent être retirés avant thermolaquage : aucune partie caoutchouc ou pièce sensible ne supporte la cuisson. Si vous n'êtes pas équipé, un garage deux-roues du secteur de Méry peut s'en charger, ou nous vous orientons vers une solution proche de l'atelier.
Comptez généralement quelques jours ouvrés une fois la jante nue reçue à Bruyères-sur-Oise. Le délai dépend du sablage nécessaire, de l'état de la gorge et de la teinte choisie au nuancier RAL & NCS. Méry n'étant qu'à 15 km par la RD922 et l'A16, le dépôt et la reprise restent simples à organiser dans la semaine.