
L'escalier métallique tient la circulation verticale d'un logement ou d'un atelier : volée droite à limon latéral, colimaçon compact ou escalier de mezzanine reliant un séjour à sa soupente.
L'escalier métallique tient la circulation verticale d'un logement ou d'un atelier : volée droite à limon latéral, colimaçon compact ou escalier de mezzanine reliant un séjour à sa soupente. Dans le 17ᵉ arrondissement de Paris, entre les immeubles bourgeois de la plaine Monceau et les ateliers reconvertis vers les Batignolles, ce sont des escaliers intérieurs sur mesure et des volées de duplex que ferronniers et métalliers confient à l'atelier. Notre cabine 7 × 3 × 4 m reçoit une volée montée d'un seul tenant. À 44 km par l'A1 puis le Périphérique nord, nous enlevons, sablons et rendons la structure thermolaquée, prête à structurer une montée nette entre les niveaux.
Un escalier intérieur de duplex parisien encaisse un passage quotidien qui use les nez de marche et marque les contremarches au niveau du pied. La condensation d'un logement chauffé attaque les soudures de limon mal protégées, tandis qu'une ancienne peinture s'écaille aux angles. Dans le 17ᵉ, nous sablons les marches et le limon à cœur, traitons les jonctions limon-contremarche, appliquons un primaire sans zinc ni plomb, puis cuisons une finition ajustée à l'épaisseur de la tôle pour un toucher mat ou satiné régulier.
Chaque escalier suit la même rigueur : sablage du métal à nu — l'ouvrage de grande dimension passe en cabine 7 × 3 × 4 m — primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, projection électrostatique d'une poudre de qualité architecturale puis cuisson au four, durée et température ajustées à la pièce.
Notre cabine de sablage de 7 × 3 × 4 m et notre four de polymérisation accueillent des pièces de grande envergure : portails coulissants, garde-corps de balcon, structures métalliques assemblées.
Pour les environnements agressifs (milieu marin, industriel, enterré), nous mettons en œuvre une préparation rigoureuse (sablage SA 2.5/SA 3), un primaire d'accrochage adapté et un thermolaquage époxy, dans le respect de la norme ISO 12944 catégorie C5-M.
Nous garantissons une constance de teinte et d'épaisseur d'un lot à l'autre grâce à nos procédures de contrôle qualité : mesure d'épaisseur systématique, test d'adhérence et archivage des paramètres de cuisson.
Le 17ᵉ réunit des ferronniers d'art qui sous-traitent la finition de leurs escaliers, des particuliers exigeants rénovant duplex et lofts de la plaine Monceau, et des métalliers qui fabriquent les volées des ateliers reconvertis des Batignolles. Tous attendent une teinte tenue dans une gamme RAL & NCS choisie au cas par cas et un rendu sans coulure sur les marches. Nous échangeons sur le calepinage des marches, le repérage des limons et la finition des mains courantes solidaires de la volée.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 44 km de Paris 17ᵉ (75), soit environ 50 min par A1 puis Périphérique nord. Pour ce secteur plus éloigné, nous calons une logistique d'enlèvement et de livraison au devis.
Pour une volée droite à limon central destinée à un duplex de la plaine Monceau, nous avons sablé le limon, les marches en tôle et la crémaillère, traité les soudures, puis thermolaqué l'ensemble en teinte RAL satinée. Les nez de marche ont reçu une finition antidérapante discrète, et la volée a été livrée d'un seul tenant pour une repose immédiate.
Tenue durable en intérieur comme en extérieur, finition mate, satinée ou texturée antidérapante, teinte RAL ou NCS exacte, sur limon, marches, contremarches et palier.
Explorer les teintes RAL & NCSNous travaillons toute la gamme RAL & NCS, du mat profond au satiné. Pour un duplex parisien, une teinte sombre souligne le limon tandis qu'un ton clair allège la volée. Nous appliquons une couche régulière sans coulure sur les marches et la crémaillère.
Les deux sont possibles. La cabine 7 × 3 × 4 m accepte une volée montée d'un seul tenant, ce qui préserve la régularité du pas. Si l'accès au logement l'exige, nous repérons les éléments pour un remontage fidèle après thermolaquage.