
L'escalier métallique est une circulation verticale à part entière : escalier de secours en façade, volée droite à limon central ou colimaçon de loft qui relie deux niveaux.
L'escalier métallique est une circulation verticale à part entière : escalier de secours en façade, volée droite à limon central ou colimaçon de loft qui relie deux niveaux. À Paris, des immeubles haussmanniens aux ateliers d'artiste reconvertis et aux chantiers de rénovation des arrondissements centraux, ces structures sortent des cours et des cages d'escalier pour être reprises en atelier. Notre cabine 7 × 3 × 4 m reçoit une volée complète ou un escalier de secours d'un seul tenant, sans le tronçonner. À 45 km par l'A1 vers la Porte de la Chapelle, nous enlevons, sablons et rendons la structure thermolaquée, prête à reprendre sa fonction de liaison entre les étages.
Un escalier de secours parisien vit dehors : pluie acide de ville, suie urbaine et stagnation d'eau dans les angles de marche rongent les limons et boursouflent les anciennes peintures plomb. À l'intérieur, un colimaçon de loft voit ses nez de marche s'user sous le passage. Sur les chantiers de rénovation de Paris, nous sablons chaque marche et chaque limon à cœur, ouvrons les corps creux pour évacuer l'humidité, posons un primaire sans zinc ni plomb, puis cuisons une finition ajustée à la masse de la volée.
Chaque escalier suit la même rigueur : sablage du métal à nu — l'ouvrage de grande dimension passe en cabine 7 × 3 × 4 m — primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, projection électrostatique d'une poudre de qualité architecturale puis cuisson au four, durée et température ajustées à la pièce.
Notre cabine de sablage de 7 × 3 × 4 m et notre four de polymérisation accueillent des pièces de grande envergure : portails coulissants, garde-corps de balcon, structures métalliques assemblées.
Pour les environnements agressifs (milieu marin, industriel, enterré), nous mettons en œuvre une préparation rigoureuse (sablage SA 2.5/SA 3), un primaire d'accrochage adapté et un thermolaquage époxy, dans le respect de la norme ISO 12944 catégorie C5-M.
Nous garantissons une constance de teinte et d'épaisseur d'un lot à l'autre grâce à nos procédures de contrôle qualité : mesure d'épaisseur systématique, test d'adhérence et archivage des paramètres de cuisson.
À Paris, les demandes viennent de ferronniers d'art reprenant des escaliers anciens, d'architectes qui dessinent des colimaçons de loft et des escaliers de secours conformes, et de particuliers exigeants rénovant un duplex ou un atelier. Les chantiers de rénovation des arrondissements centraux imposent des contraintes d'accès et de délai serrées. Nous calons l'enlèvement et la repose avec le métallier, repérons les limons, et arrêtons la teinte RAL ou NCS qui s'accordera à la cage d'escalier existante.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 45 km de Paris (75), soit environ 50 min par A1 directe vers Porte de la Chapelle. Pour ce secteur plus éloigné, nous calons une logistique d'enlèvement et de livraison au devis.
Sur un escalier de secours déposé d'une cour d'immeuble parisien, nous avons sablé les limons, les marches caillebotis et les paliers, décapé une ancienne peinture chargée, puis appliqué un primaire sans zinc ni plomb avant thermolaquage en teinte RAL. La volée a été reprise en plusieurs tronçons repérés, pour un remontage fidèle au calepinage d'origine.
Tenue durable en intérieur comme en extérieur, finition mate, satinée ou texturée antidérapante, teinte RAL ou NCS exacte, sur limon, marches, contremarches et palier.
Explorer les teintes RAL & NCSOui. Nous démontons la volée et les paliers avec votre métallier, les sablons et les thermolaquons en atelier, puis les rendons repérés pour la repose. La cabine 7 × 3 × 4 m accepte des limons longs sans découpe inutile, ce qui simplifie le remontage en façade.
Nous décapons par sablage, jamais par procédé thermique, pour retirer toutes les couches anciennes jusqu'à la matière saine. L'aérogommage est réservé aux marches fines. La structure est ensuite traitée par primaire sans zinc ni plomb puis thermolaquée, pour une finition durable sur votre escalier parisien.