
L'escalier métallique dessert les niveaux d'un site de production ou d'un atelier de préparation : volée vers une mezzanine, escalier de secours, palier d'accès.
L'escalier métallique dessert les niveaux d'un site de production ou d'un atelier de préparation : volée vers une mezzanine, escalier de secours, palier d'accès. À Aulnay-sous-Bois, carrossiers, industriels et métalliers s'alignent le long de l'A104. À 38 minutes de notre atelier de Bruyères-sur-Oise via l'A1, nous thermolaquons ces structures de circulation verticale — limons mécano-soudés, marches, paliers — dans notre cabine 7 × 3 × 4 m qui accueille une volée entière. Fabricants et serruriers du secteur nous confient escaliers industriels et de secours, rendus antidérapants et résistants à l'atmosphère d'atelier comme aux intempéries.
Un escalier de circulation interne encaisse charges roulantes, chocs de chariot sur les contremarches et projections d'huile ou de solvant qui attaquent le revêtement. À Aulnay-sous-Bois, les escaliers de secours extérieurs subissent en plus pluie et sels. Nous sablons, posons un primaire sans zinc ni plomb, puis thermolaquons avec une cuisson ajustée à l'épaisseur du limon. La finition antidérapante cible le giron, première zone d'usure d'un escalier à passage intensif et chargé.
Chaque escalier suit la même rigueur : sablage du métal à nu — l'ouvrage de grande dimension passe en cabine 7 × 3 × 4 m — primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, projection électrostatique d'une poudre de qualité architecturale puis cuisson au four, durée et température ajustées à la pièce.
Notre cabine de sablage de 7 × 3 × 4 m et notre four de polymérisation accueillent des pièces de grande envergure : portails coulissants, garde-corps de balcon, structures métalliques assemblées.
Pour les environnements agressifs (milieu marin, industriel, enterré), nous mettons en œuvre une préparation rigoureuse (sablage SA 2.5/SA 3), un primaire d'accrochage adapté et un thermolaquage époxy, dans le respect de la norme ISO 12944 catégorie C5-M.
Nous garantissons une constance de teinte et d'épaisseur d'un lot à l'autre grâce à nos procédures de contrôle qualité : mesure d'épaisseur systématique, test d'adhérence et archivage des paramètres de cuisson.
Aulnay-sous-Bois concentre carrossiers, industriels-fabricants et métalliers-serruriers : ceux qui produisent et posent les escaliers de circulation des sites d'activité. Vous mécano-soudez des volées porteuses, vous équipez des mezzanines de stockage, vous remettez à neuf des escaliers de secours. Nous échangeons en charge d'exploitation, garde au feu et antidérapance, et nous synchronisons la finition sur votre cadence d'atelier. L'escalier repart thermolaqué, prêt à boulonner sur site.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 30 km de Aulnay-sous-Bois (93), soit environ 38 min par A1 puis A104. Nous organisons une tournée régulière dans le secteur pour l'enlèvement et la restitution.
Pour des fabricants et métalliers du bassin d'Aulnay-sous-Bois et de l'A104, nous thermolaquons des escaliers de secours et des volées de mezzanine à limons soudés. Le gabarit de la cabine permet de finir une structure montée d'un seul tenant, assurant une teinte continue du pied au palier, sans raccord entre éléments de la volée.
Tenue durable en intérieur comme en extérieur, finition mate, satinée ou texturée antidérapante, teinte RAL ou NCS exacte, sur limon, marches, contremarches et palier.
Explorer les teintes RAL & NCSOui. Le thermolaquage cuit forme un film dense, insensible aux huiles et solvants courants. Associé au primaire sans zinc ni plomb et à une finition texturée sur le giron, il conserve son accroche antidérapante malgré les projections et les passages chargés d'un atelier d'Aulnay-sous-Bois.
Oui. Limons, paliers et marches d'une mezzanine passent dans notre cabine 7 × 3 × 4 m, sablés puis thermolaqués d'un seul tenant. Vous évitez les raccords de teinte entre tronçons et récupérez une structure de circulation prête à installer sur votre site de production.