
L'escalier métallique relie les niveaux d'un atelier ou d'un bâtiment d'activité : volée vers une mezzanine de stockage, escalier de secours en façade, palier desservant une ligne.
L'escalier métallique relie les niveaux d'un atelier ou d'un bâtiment d'activité : volée vers une mezzanine de stockage, escalier de secours en façade, palier desservant une ligne. C'est l'univers des industriels, fabricants et métalliers installés le long des berges de Seine et de la ZAC d'Argenteuil. À 35 minutes de notre atelier de Bruyères-sur-Oise via l'A15, nous thermolaquons ces structures de circulation verticale — limons mécano-soudés, marches, paliers — dans notre cabine 7 × 3 × 4 m qui accueille une volée entière. Carrossiers, fabricants et serruriers du secteur nous confient escaliers industriels et de secours, rendus antidérapants et durables.
En bâtiment d'activité, un escalier de circulation interne encaisse charges roulantes, chocs sur les contremarches et projections d'atelier qui rongent le revêtement. À Argenteuil, les escaliers de secours côté Seine subissent en plus humidité et corrosion. Nous sablons, appliquons un primaire sans zinc ni plomb, puis thermolaquons avec une cuisson ajustée à l'épaisseur du limon. La finition antidérapante se concentre sur le giron, première zone d'usure d'un escalier à passage intensif et chargé.
Chaque escalier suit la même rigueur : sablage du métal à nu — l'ouvrage de grande dimension passe en cabine 7 × 3 × 4 m — primaire d'accrochage époxy sans zinc ni plomb, projection électrostatique d'une poudre de qualité architecturale puis cuisson au four, durée et température ajustées à la pièce.
Notre cabine de sablage de 7 × 3 × 4 m et notre four de polymérisation accueillent des pièces de grande envergure : portails coulissants, garde-corps de balcon, structures métalliques assemblées.
Pour les environnements agressifs (milieu marin, industriel, enterré), nous mettons en œuvre une préparation rigoureuse (sablage SA 2.5/SA 3), un primaire d'accrochage adapté et un thermolaquage époxy, dans le respect de la norme ISO 12944 catégorie C5-M.
Nous garantissons une constance de teinte et d'épaisseur d'un lot à l'autre grâce à nos procédures de contrôle qualité : mesure d'épaisseur systématique, test d'adhérence et archivage des paramètres de cuisson.
La zone d'activité d'Argenteuil concentre industriels, fabricants, carrossiers et métalliers-serruriers : ceux qui produisent et posent les escaliers de circulation des sites de production. Vous mécano-soudez des volées porteuses, vous équipez des mezzanines, vous remettez à neuf des escaliers de secours. Nous parlons charge d'exploitation, garde au feu et antidérapance, et nous calons la finition sur votre cadence. L'escalier repart thermolaqué, prêt à boulonner sur site.
Notre atelier de Bruyères-sur-Oise (95820) se trouve à 30 km de Argenteuil (95), soit environ 35 min par A15 puis A115 direction Paris. Nous organisons une tournée régulière dans le secteur pour l'enlèvement et la restitution. Nous traitons les commandes de tous les quartiers — Centre-Ville, Val d'Argent, Berges de Seine, Orgemont.
Pour des fabricants et métalliers de la ZAC des Berges et du bassin d'Argenteuil, nous thermolaquons des escaliers de secours et des volées de mezzanine à limons soudés. Le gabarit de la cabine permet de finir une structure montée d'un seul tenant, assurant une teinte continue du pied au palier, sans raccord entre éléments de la volée.
Tenue durable en intérieur comme en extérieur, finition mate, satinée ou texturée antidérapante, teinte RAL ou NCS exacte, sur limon, marches, contremarches et palier.
Explorer les teintes RAL & NCSOui. Le sablage élimine rouille et ancien revêtement jusqu'au métal nu, puis nous posons un primaire sans zinc ni plomb avant thermolaquage. La structure repart protégée contre l'humidité des berges, prête à reprendre son rôle de circulation extérieure sur votre site d'Argenteuil.
Oui. Nous thermolaquons limons, paliers et marches en tôle larmée ou caillebotis, après sablage et primaire sans zinc ni plomb. Le relief de la tôle et les mailles restent dégagés, conservant l'antidérapance native de la marche en atmosphère d'atelier.