La moto, c'est la passion du détail. Chaque pièce compte, chaque couleur raconte une histoire. Le thermolaquage est devenu l'arme secrète des motards exigeants qui veulent un résultat durable, unique et professionnel.
Quelles pièces thermolaquer ?
Quasiment toutes les pièces métalliques de votre moto peuvent être thermolaquées :
- Cadre et sous-cadre : la transformation la plus spectaculaire
- Bras oscillant : souvent assorti au cadre
- Jantes : rayons, bâtons ou à disque
- Platines de repose-pieds, tés de fourche
- Carter moteur (après masquage des zones d'assemblage)
- Supports de phare, garde-boue, béquille
Le processus pour une moto
Le thermolaquage moto demande une attention particulière car les pièces sont souvent complexes avec des zones d'assemblage précises :
- Démontage complet des éléments à traiter
- Masquage des portées de roulements, filetages et surfaces d'appui
- Sablage adapté (microbilles pour l'alu, corindon pour l'acier)
- Application de la poudre et cuisson contrôlée
- Retrait des masquages et contrôle dimensionnel
Idées de personnalisation
Les combinaisons les plus populaires chez nos clients motards :
- Cadre noir mat + jantes or métallisé → look café racer
- Cadre vert British Racing + pièces alu brossé → style classique
- Full noir brillant cadre + jantes + bras → stealth fighter
- Cadre blanc nacré + jantes rouge fluo → racing audacieux
Tarifs et délais
Un cadre moto complet (sablage + thermolaquage) se situe entre 200 et 400 €. Pour un projet complet (cadre + bras + jantes + petites pièces), comptez entre 500 et 900 € selon la complexité. Délai standard : 5 à 7 jours ouvrés. Service express disponible sur demande.
Conseil de pro
Profitez d'une révision moteur pour thermolaquer votre cadre. La moto est déjà démontée, c'est le moment idéal. Et pensez à nous confier toutes les pièces en même temps pour garantir une parfaite homogénéité de teinte.